Роман "Донецкий": Стратегия

После, хм, незначительных ударов, в результате которых пострадало несколько единиц авиатехники, снова возник вопрос о будущем Дальней Авиации. И дело не только в ударах, чье значение глобально преувеличено, дело в том что воздушная компонента СЯС России состоит из двух типов бомбардировщиков - Ту-160 (16 единиц) и Ту-95 МС (30 единиц). И самолеты это не новые. Далеко не новые. И с заменой им все сложно на данный момент. Да и времени требует. Немалого.

Ту-160 у нас строят. Но медленно. Да и заказ всего на 10 бортов. Даже если дотянем до 30 машин в модификации М2, а модернизация парка идет, это ни разу не решение. Потому как таких машин нужно не менее 50, лучше - больше. Потому как они востребованы, как показала практика, и для неядерных ударов в случае конфликтов обычным оружием. Плюс самолет мой ровесник - первый полет в 1981 году, и уже не нов. Далеко не нов. Но вполне как платформа. На уровне.

Ту-95 МС машина устаревшая. Но, с другой стороны, бить новейшими крылатыми ракетами, они могут легко. Ибо ПВО в тысячах километров от ЛБС попросту нету. Да и они вполне заточены под неядерное вооружение. Что Украине, в ходе массированных ударов, неоднократно было доказано. Не зря основной целью удара противника стали именно они. Их много - 58 по открытым источникам, и они дают то самое массирование. Имея возможность запустить до шести ракет, даже десяток самолетов опасен для любого противника. Но их время уходит. Износ и война

Заменить все вышеуказанное должен был ПАК ДА. Который вроде как делается:



но первого полета еще не было. А это значит что 2027 год это вряд ли. Ту-160 СССР допиливал шесть лет после первого полета. Да и скорость производства вряд ли превысит 2-3 борта в год. А это значит что скоро замены не будет. А борта, между тем, выбывают. И не только по войне. Интенсивность полетов резко участилась. Износ, соответственно, ускорился. А заменить все БПЛА не выйдет. Наши "эксперты" уже заменяли БПЛА все на свете. Но не взлетело.

Тем более С-70 Охотник не факт что сможет нести тяжелые ракеты, точнее почти факт что не сможет, а иных у нас нету. А нужно уже, в перспективе ближайших лет. И поболе. Тем более что неизбежные на войне случайности еще могут быть неоднократно. Собственно потому и люди в теме так нервно реагировали на события позавчера. Ибо ПАК ДА еще нет. Ту-160 мало, и резко нарастить производство не выйдет, ресурс жрут фронтовые машины.

И старикам Медведям альтернатив нет. К счастью А-50 не задело, ибо после боевых потерь самолетов ДРЛО, у нас их осталось, по открытым источникам, менее десяти единиц. И резко нарастить производство...вы поняли. Электроника у нас узкое место. Тем более в условиях войны, которая микросхемы кушает полной ложкой, при ограниченности производства чисто военным сектором. Что не позволяет наращивать за счет гражданского сектора.

На хохлов у нас хватит. С головой. С запасом. Но война может быть не только с киевским режимом, а в ней эти красивые хищные машины приобретут совсем другое значение. Ядерное. И смогут обеспечить устойчивость СЯС и гарантированный ответ. Или не смогут, если их не будет. И лучше дабы они были. Исправные и боеготовые. Для нашего спокойствия и жизней лучше. И лучше не через два года первый полет, а уже сейчас.

Критичного позавчера не произошло. Опасное на перспективу да, случилось. И теперь с этим нужно работать. Не покладая рук. Буквально. И ускорено. Например по Ту-160М2. Это тот лебедь который уже летает. По факту. В отличии от ПАК ДА, и неких БПЛА размером и стоимостью со стратег. Которых еще нет, и пилить их лет десять, не меньше. Да и доверять ИИ ядерные ракеты и судьбу планеты я бы не стал. В принципе. Чревато.